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-Fahrwerk ca.90/80 mit Sportstoßdämpfer (kürzer)

-Bremse vo Wartburg Trommelbremse und hi original Trommel

-Motor ca.45 Ps (dank Autoservice Auerbach)

-Vergaser 32er Mikuni

-VSD DDR- Rallye und NSD angepasst

-DDR Sportlenkrad-Felgen: Felgenstern DDR Trabant nur ausgestellt und im breiteren Außenring